ワカサギドリル アダプター購入のお話

ワカサギドリル アダプター購入のお話

12月になり、寒さが厳しい季節となってきました。ルアーやフライなど渓流や海での釣りが一段落してまいりましたが、冬になると釣り師たちが次に狙うのは【ワカサギ】です。釣り師たちもそうですが、ワカサギ釣りは、ファミリーフィッシングでもあるため、ご家族で行かれる方も多い釣りです。なんなら、釣り師といった家族の方が大量に釣れたり。。釣った魚や餌が触れない為、釣り師たちが家族の接待であまり釣りができないこともシバシバなのがワカサギ釣りのあるあるかなと思ってます。

そんなワカサギ釣りをする上でなくてはならない大事なアイスドリル。そのアダプターのお話をしようと思います。今まで、釣り師の端くれである私も家族とワカサギ釣りを行くと場所の選定やテントの設置氷の穴あけなどをせっせと接待し(家族はかるく手伝ってくれるが主に危険だったり自分でやる)ワカサギ釣りの用意をします。その際に一番きついのは、氷の穴あけです。手動のアイスドリルで家族四人で行った場合。男子が一個開けてもらい。奥さんと女子1人と自分の分 3個は穴開けてました。。。面白半分で手動のをつかい奥さんと女子がやりますがあまりにも非力な為時間がかかるため、やっぱり自分で穴を開けてしまいます。  釣り(接待)の前に疲れてしまいます。なので、今年は夏頃から準備していました。ワカサギドリルの電動化です。

コロナの影響もあり、夏は電動ドリル・ドライバーを購入し色々と作りました。マキタ DF481D 充電式ドリルドライバー このドライバーは簡単な家庭用のDIYで使用というよりは、パワーや使用用途はプロ仕様です。購入のきっかけは、お察しのとおり、ワカサギの電動化の道具としての購入のためです。


マキタ DF481D 充電式ドリルドライバーを購入 似た物としてHP481Dというのがあります。振動(インパクト)がかかるタイプです。ワカサギドリルの場合インパクト不要のためDF481Dを選択しました。


ドリルアダプターがメーカー欠品。。。

そして11月に入ったころ ワカサギの準備が頭をよぎり、ドリルと電動ドライバーをつなぐドリルアダプターをネット通販で探すことに。。。

ん?

って。。

なんだか釣具屋さんの通販サイトなどで、絶賛売り切れではありませんか!!

もちろん地元釣具屋さんへ問い合わせしましたが、どこの店舗もうってません。。
ワカサギドリルアダプターと言ったら、プロックスさんですがメーカー欠品中のサイト表示。。

困ったのでヤフオクやメルカリで検索すると個人製作の方で売っているではないですか!
そして、メーカーのものがないので今回はメルカリで個人製作された方のアダプターを購入しました。いいんです。なければ作っている方から買えばいいんです。(もう少し待つとプロックスさんとか売り切れになってるけど出るかもしれませんが。。)

ワカサギアイスドリルアダプターの詳細

材質 シャフト部分 ジェラルミン アルミA2017 ※強度やサビの心配なし。
チャック部分は 三面切削 13mmまでのドリルで装着可能
落下防止の Tバーは回転式
長さは520mmを購入しました。

ワカサギアイスドリルアダプターのをセットしました

うちには、十数年使っているワカサギドリルと数年前に購入したフィッシュランドさんのワカサギドリルがあります。


十数年まえのドリルです。アダプター装着にはパイプの切断が必要のため、手動予備として持っていくか、切断するか悩み中。。


フィッシュランドさんのドリルです。これはすんなり入りそうです。

ということでフィッシュランドさんのドリルを使用する前提で組み立ててみました。


チャック部分をしっかりとカチカチいうまでしめて アダプターとアイスドリル本体をネジ締めして完了です。結構簡単でなかなかいい感じです。

個人製作でのアダプター購入でしたが、しっかりしたお品物で問題なさそうです。長さやジョイントの穴の数などを変えれるようで他の購入希望者のオーダーを聞いていたりしてました。メーカー品でないことから個人での責任となりますが、メーカーの商品が流通していない場合は、購入の際の選択としてお考えになるものもいいかもしれませんね。(あくまでも個人の責任です。)
これで、ソロで行くワカサギはもちろんファミリーフィッシングである接待釣りにも心置きなく穴を開けれそうです。場所が良くなくてもポイント移動も簡単♪ワカサギシーズンが来るのが待ち遠しく感じるドリルアダプターのお話でした。

スミス D-コンタクト110 12月発売

スミス D-コンタクト110 12月発売

DコンことDコンタクトの新シリーズが登場です。110mmサイズは、ワンテンの名称で人気のメガバスワンテンが有名ですが、ワンテンはジャーク多様でジャンジャン釣れちゃいます。110mmのルアー選択の幅が増えることはアングラーには嬉しいニュースです。Dコンは飛びがいいのでぜひ使ってみたいですね!

スミス ホームページ概要

過酷な状況下でも攻略を可能とする
D-コンタクト110
大きな飛距離と慣性スライドで喰わす!
狙うのは淡水から海水域までのビッグフィッシュイーター。

ヘビーシンキングだけが可能にする攻撃的攻略の為に開発されたD-CONTACT110。

特徴
●港湾やサーフからの海アメ、大河川での大型トラウトやシーバス狙いに威力を発揮します。サクラマスであればこれまで届かなかった流心域にもダイレクトアプローチが可能。

●固定重心ながら高比重タングステンによる低重心バランスでの大きな飛距離を獲得。

●リーリング、トウィッチ、ジャークなどの意図的なアクションで微速領域に移行する瞬間に生み出される慣性スライドがバイトを誘発。

●ターゲットに違和感を与えないサイレント仕様。逆風を切り裂く大きな飛距離と複雑なウネリでもしっかりと水を掴み破綻しないウオッブル&ロールスイム、濁りに負けないフラットサイドの強烈反射アピールが魅力です。

●D-コンタクト110は過酷な条件下でも攻略を可能にします。

LENGTH 110mm
WEIGHT 26g (高比重タングステンウェイト固定重心)
TYPE ヘビーシンキング
HOOK フッ素コートトレブルフック #3
PRICE ¥2,300+税

02.アカキン 07.TSレーザー 14.アユ 20.チャート 22.ブルーピンク 33.ヤマメ箔 36.ブルーヤマメ 43.グリーンゴールド 45.ピンクレーザーヤマメ 46.サヨリ 47.コノシロ 48.マイワシ

出所:スミス 公式ページより

晩秋の常呂沖、五目ジギング!道東 オホーツク 2020 11月 

今回は北海道オホーツク海、通いなれた常呂沖でタラ・ホッケ、ソイ等の根魚をメインに狙います。例年オホーツク海は、10月後半から低気圧の影響を受けて出船率が下がり
、12月の中旬にはほとんどの遊漁船が船揚げとなり、シーズンが終了します。寂しいけど、今シーズン残り何回船に乗れるでしょうか・・・・・

準備と宿泊先まで

まずは準備。いつもそうですが、まずは釣行日を決めて、船宿とホテルを予約。この時期は特に自分の予定と波・風予報をちょくちょく見ます。そこでよく見るサイトがこれ、

GPV気象予報」あくまでも参考程度ですが、これみて、自分のスケジュール見て、そして釣行日を決定します。

その後に波風ひどくなって出船中止はしょうがない。自然にはかないません。地元なので移動は全て車。この時期峠は雪がちらほら、タイヤはスタッドレスが安心ですが、自分はまだ夏タイヤ・・・ヤバいか???峠の道路状況も随時チェックします。それでも今回は飛行機・レンタカー・発送、そんなのないので楽チンです。とは言え年内の貴重なジギング、出来るだけ集中力を維持するために「じゃらん北海道」でホテルを
予約。GoToトラベルで割安に泊まれるので利用しやすくなりました。 あとは忘れ物をしないよう、車に荷物を積み込んで準備完了です。 釣行前日、まずは移動。路面状況も大丈夫そう。それでは「 いざ!出発 」常呂沖近郊の街、網走到着、船の出る常呂漁港近くの宿泊施設は、今1軒しかないらしく、そこはもう満室。それなら車でせいぜい30分の網走に泊まります。毎回行った先での「食」も楽しみです。今回の食事は「KIYOMASA」さん。美味しかったです!お酒と食事でいい気分になってホテルに戻りました。翌日に備えて就寝です。 釣行当日、もう日の出が遅いので集合時間もゆっくりです。ホテルを出て外気温を気にしますが、意外にあったかい。こりゃ助かります。そしていつも通り漁港に行く途中のコンビニでホットコーヒー買って、警察に止められないように注意しながら車を走らせ漁港到着。


出発時の常呂港周辺 朝焼けがきれいです!

今回の船宿は常呂「星流丸」さん。

今回の船宿は常呂「星流丸」さん。いつもお世話になっている遊漁船です。今年は初挑戦のウトロの鮭ですっかりお世話になりました。鮭でもジギングの自分はタコベイトの仕様からジグの動かし方から、色々教えてもらいました。教えてもらった通りにやると、これがまた釣れるんです。そんなジギングでもサビキでも、手巻きでも電動でも、どんな釣りでも的確なアドバイスと釣果を得られる頼もしい遊漁船です。

- 今回のタックルについて -

漁港到着とほぼ同時に船を岸壁に寄せているのが見えました。船のすぐそばに車を着けて道具を下ろし、車を戻して自分の準備も終わらせ船に乗り込みました。今回の釣りは沖五目、予想する水深はタラで約130mホッケで50m前後でしょうか?130mで使う自分的メインタックルは電動です。昔は水深130mでも手巻きで頑張ってましたが最近じゃさすがにつらくて電動にしちゃいました。それとホッケ用に手巻きベイトが1本、共通予備として手巻きベイトがもう1本。タックルとしてはこんな感じです。

■タックル1[電動、タラ・ホッケ]
・シマノ ゲーム/タイプスローJ/B66-3 JIG~260g
・シマノ フォースマスター601
・シマノ タナトルX4 2号-300m/フロロ40LB

■タックル2[手巻きベイト1、ホッケ]
・ヤマガブランクス シーウォーク/ライトジギングB66ML JIG~120g
・シマノ バルケッタFカスタム151
・ホッツ スロースタイルX8 1号-300m/フロロ20LB

■タックル3[手巻きベイト2、タラ]
・マングローブスタジオ ブルーアイアスB642/TZ
・シマノ オシアジガー1501HG
・シマノ タナトルX8 3号-300m/フロロ50LB





- 船に乗り スタート  まずはホッケ-

 船に乗ってそれぞれのタックルの準備を終わらせ、遠征には持って行かなかった探検丸もセットします。電動リールのフォースマスターって、液晶画面に探検丸と通信して水深・地形が表示されます。さらに設定すれば誘いまでしてくれるらしい。こりゃスゴい、けど、自分には使いこなせない。せっかくの多機能も水深の確認くらいしか使いません。宝の持ち腐れです。


そんなこんなしながらも約30分程度で最初のポイントに到着。探検丸に表示されてる水深は55m、ホッケです。まずは確認も兼ねての電動タックルから。毎回の事ですが、周りの方々は仕掛けが多いけど自分はジグ。結構重めのジグを結びます。周りと絡んでばかりになったら楽しさ半減しちゃいますもんね。そんなそんな迷惑も掛けれません。最初のジグ投入。この時間、潮止まりに近いからか潮が緩いみたいで、まずジグは200gのフォールが早いタイプを使いました。底を取って根掛かりに気を付けながらリールも巻かずにジグを上下します。早速ホッケが釣れました。そこそこ大きいほぼメガサイズです。なかなか好調なスタート。その後も同じようにホッケを狙いますが、この日はホッケが濃いみたいです。ジグが着底する前にhit、Hit、HIT。1キャスト1キャッチ状態に突入しました。順調に数を伸ばしますが、最初のメガサイズ以降チビちゃんばかり、周りも同じサイズです。基本、どんな魚、どんなサイズでも血抜きしますが、さすがにやってられません。チビッ子はリリース。ホッケのお土産は十分なので狙いはメガサイズへ。何度かポイント移動と船の流し直しをしながらホッケを釣りますが、中ホッケのポイント、チビッ子達のポイント、結構差が出ました。魚の群れって、そんなもんなのでしょうか?


釣れたマホッケたち。顔がかわいい

- ホッケからタラに変更のアナウンス -

そうこうしていると、船長から「タラ行きます」とアナウンス。竿を上げ、沖に向かって船を走らせます。みなさんホッケのサビキ仕掛けからジグ・シャクリへと変更してますが、自分は今回タックルを複数準備したものの、ホッケの最初に確認した電動をずっと使い続けてしまい、結局深場のタラなのでそのまま電動使用、ジグだけ重い500gに変更して沖のポイント到着を待ちます。過去の記憶では軽く30分以上掛かったような?いつもポイント移動は寝て待つタイプなので、船の減速で目覚ましにして起き上がり船長の「いいですよ~」のアナウンスを待ちます。が、しかし、アナウンスされたのは目指した沖のタラポイントは、先に行ってる他船からの情報で相当潮が早いらしいと言う事。錘が着底できないほど潮が早く釣りにならないみたい。同船された方の「そんじゃホッケに戻ろう」との声で、さっきまでいたホッケポイントへ船を戻すことに・・・

残念・・・無念・・・タチ・・・タチ・・・タチ・・・うん、しょうがない。

次のポイント到着まで、またしてもジグを入れ替えますが、フックの付いたさっきと同じジグ。まぁ釣れてたし、面倒だし。リール・ロッドもそうですが、これが本音。自分、きっと横着なんです。毎回ジグ多め、タックル多め、船には無駄に多く持込むけど、結局たいして使わない。いつもしっかり厳選したタックルを持込めたら重い荷物の持ち運びも減っていいのになぁ~と思います。


◇左 中 持っていたジグ類 フック、タコベイトは全て自作

結局まだまだ経験が足りないのでしょうか?性格なのでしょうか?いつかは厳選したタックルで身軽に挑めるようになりたいと思います。 そしてホッケポイント到着。ジグ投入。あらら、さっきまでいたホッケが釣れません。周りのサビキの方々は早々に釣ってます。うーん、なんだろ?棚?ジグサイズ?アクション?ちょっとづつ試した結果、確かかどうかはわかりませんがアクションだった感じがします。移動前より少し潮が動き出したせいか、ちょっとジグが動き過ぎてる気がしたので、もうちょっと重い250gに変更。そしてロッドの振り幅を少なくしました。それが良かったのか悪かったのかはわかりませんが、またホッケが釣れ始めました。この時にフックもチビッ子ホッケが掛かりづらいであろう大きめにして、さらなるメガホッケを求めます。しかし残念ながらこの日はジグ・フックサイズに関係なくチビッ子ホッケ祭り、またまたリリースしながら釣り続けてると、たまに小タラ。一日中こんな感じでした。

 そろそろ帰る時間です。船長のアナウンスで港へと戻ります。いつも通りタックルを片付けて寝ながら港への到着を待ちます。多分今シーズン最後になるだろう五目ジギングも終了です。今年のオホーツクはブリの回遊が少ない代わりなのか、黒マグロがザワザワしてたようですね。イカも多少釣れたんでしょうか?五目はいつも通りだったようですが、自分は物足りない感じです。なんだかんだ言って、今年はやっぱり鮭ジギングの年でした。ひじょーに難しい!タックルの選択もジグもタコベイトも、どれも全部手探りでした。それでも来年に繋がるものは見出せた感もあったので、それはそれで楽しみが増えた気もします。いつも思う事ですが、お魚釣りはその時その場所その状況、そしてそこにある道具、目の前にあるものの中で色々と考えて、答えを出して、やっとお魚さんと出会えるものかと思います。結局は悩む、答えが出る、出なかった、これが楽しくてずっと続けてる気がします。また来シーズンも悩むんです。むしろ今も悩んでます。スタートはサクラマスの予定。

ふむふむ、やっぱ楽しいですね!お魚釣り!

港に到着しました。船から道具を上げて車に載せます。同船されたみなさま、今年もお世話になりっぱなしの船長、みなさんに挨拶を済ませたらとうとう帰宅です。ちょっと寂しい気持ちになりますが、それはそれ。まずは楽しいこと考えましょ!あぁ、ワカサギがもうすぐだ!


持っていったクーラーボックスはダイワ ビッグトランク2 SU8000


持っていったジグたち

投稿 ただのおバカ

【Beulahフライロッド】価格表更新しましたら♪

【Beulahフライロッド】価格表更新しましたら♪


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商品名買取価格
更新日
Beulah ビューラー オニキス スペイ 13.1 #630,000円
2020/11/22
Beulah ビューラー プラチナムスペイ 12.6 #620,000円
2020/11/22
Beulah ビューラー サーフロッド 11 #7.815,000円
2020/11/22
Beulah ビューラー プラチナム シングル 9.6 #615,000円
2020/11/22
Beulah ビューラー ブルーウォーター 9 #8.912,000円
2020/11/22
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テンリュウ 天龍 トラウトロッド レイズ 2021年 新商品追加予定

テンリュウ 天龍 トラウトロッド レイズ 2021年 新商品追加予定

2021年追加予定のRZ842S-MMH / RZ912S-H / RZ842B-MMH のご案内です。今回の追加予定品は大型トラウトをメインターゲットで狙うためのロッド展開を追加遠投やビッグトラウトに耐えれる仕様になっているものと思われます。RZ912S-Hは30gのメタルジグも対応とのことですので、気持ちよく飛んでいくことでしょう。楽しみですね!


天龍ホームページ概要

Rayzの思想を受け継いだ、新しいRayz
軽快な操作感、使い手を選ばない扱い易さ、ターゲットとの駆け引きを楽しめるバランスを求め、前作をベースにブラッシュアップ。温故知新を信条に、現代的なエッセンスと旧来から理想とされる調子を融合し、日本のスタンダード・トラウトロッドとして生まれ変わりました。
Features:
<ブランク>
「細身」「軽量」「張りの有る本調子」の思想の基、用途別に合わせてスペックを最適化。アングラーの意のままに操れるアクションを求めました。ブランクカラーは、光を浴びて深い緑に輝くダークグリーンカラーに染め上げています。
<ガイドシステム>
チタンフレーム、SiC-SリングのKガイドを採用。小口径化したガイドは、ブランクとの一体感を高めると共に、フットの高さを調整しラインがスムースに放出されるバランスを追求。モノフィラライン、PEライン両方に対応します。
<グリップ>
天然ウッド素材と、西陣織カーボンパイプを融合。個性豊かな木目と、西陣織の織目が唯一無二のデザインを表現。グリップエンドには、滑り止めと傷防止の効果のあるオリジナル・ラバーキャップを装着。尚、天然素材のため木目は同じ物がございません。また使用状況により劣化する事もございます。

出所:天龍 公式ページより

カーペンター ルアー 11月 出荷予定

カーペンター ルアー 11月 出荷予定

沖でのキャスティングゲームで人気のカーペンターがルアーを店舗様へ随時出荷スタートです。BF(ブルーフィッシュ) 60-170 DS(ダムセル) 120 BCポッパー 60-130 スイミング など
お気に入りのルアーは早めに。画像のBFはクリスマスバージョンでしょうか?トナカイとサンタが描かれており、お魚さんの歯形がつくのももったいない気がしますがそれも含めてチェックチェックです。

ルアー出荷情報

完成しましたルアーをカーペンター取扱店様へ出荷しました。
発送日 2020年 11月17日より 順次発送開始

※日時は発送開始日で、その日に納品されるという意味ではありません。

出所:カーペンター公式ページ ルアー出荷情報より

ヤマガブランクス 新製品情報 ブルースナイパー72/3 11月中旬発売予定

ヤマガブランクス 新製品情報 ブルースナイパー72/3 11月中旬発売予定

ターゲットは10kg未満の回遊魚・青物 ルアーはプラグです。15~50gのルアーをキャストできることができ、ルアーレンジが幅広いことから使用状況が多くなりそうなロッドです。11月中旬発売ですのでそろそろ店頭では出始めたかもしれません。試してみたいロッドですね♪

ブルースナイパー81/2
従来のタックルでは攻略の難しかった超小型ベイトから15cm程度のベイトサイズに合わせたルアーを使えるモデルです。極小ルアーを操作できるティップでありながら、シャープなキャストフィールでピンポイントを狙えるキャスト精度を実現しています。カツオやメジ(10kg程度)のサイズであれば、ファイト時にも主導権を渡すことなくライトキャスティングゲームを楽しめます。

Length Weight Section Lure Line Carbon Price JAN CODE
2480mm 233g 2pcs 15~50g PE 2~3号 91% ¥42,000-(税抜) 4560395514514

出所:ヤマガブランクス公式ページより

SAGE 新製品情報 バリスティック・ロッド&リール・ブリーフ 登場

SAGE 新製品情報 バリスティック・ロッド&リール・ブリーフ 登場

SAGEの代理店ウォルトンより新製品情報が公開されています。ロッドとリール9個を一気にしまえるストレージバッグの販売です。リールとロッドを一気に収納し整理整頓が可能なバッグとして釣り遠征時などに使えそうです。

バリスティック・ロッド&リール・ブリーフ

・耐久性の高いナイロン製
・開口部はロックが可能な大型ジッパー
・取り外しできる調節可能なショルダーストラップと肩にかけやすいグリップパッド
・耐衝撃性に優れた天板・底板・側板
・外側にファスナー付き収納ポケット
・最大9リール収納可能。調節、取り外し可能な仕切パッドが付属
・3つのインナーメッシュポケットで整理整頓が容易に
・握りやすいラバーグリップ
・プラチナカラーのロゴ刺繍
・寸法 横幅89cm縦幅23cm高さ14cm
 (製品によってバラつきがございます。)
price: ¥24,000(税抜)

出所:ウォルトン INFOMATION SAGE

ネイチャーボーイズ 公式ウエブストアをオープン

ネイチャーボーイズ 公式ウエブストアをオープン

鉄ジグでおなじみのネイチャーボーイズが2020年10月に公式ウエブストアをオープンしています。店頭で売れきれてしまった自分の好きな重さのカラーを公式ストアからゲットできる可能性が高まります
。ネイチャーボーイズで現在製造されている商品が販売や公開されています。始まったばかりですので更新内容は不明ですが、早めに売り切れてします商品も公式が先に出るかもしれませんので要チェックですね。出所:ネイチャーボーイズより

ウエブストアはこちら:ネイチャーボーイズオフィシャルウェブストア

ダイワより 2021年2月デビューの新作 追加ルアーが公開

ダイワより 2021年2月デビューの新作 追加ルアーが公開公開された。

新作のシルバークリークミノースローフォールカスタム40SSやドクターミノー2 クルセイダー チヌークのカラー違い追加品のデビュー情報が公開されました。渓流や本流・管理釣り堀などで使えるミノーやスピナーなど追加色が登場します。また、天から毛鉤セットのスタンダード小虫が新しくラインナップされています。出所:ダイワ公式新製品及び更新情報より